[{"@context":"https://schema.org","@type":"Article","headline":"舊新潟稅関廳～♡雪國之景","image":["https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955416.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955650.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955794.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955915.jpeg"],"datePublished":"2026-01-15 19:25:00+08:00","url":"/community/detailpost/3b489a8e-a535-498e-a4fc-bce19ad9bb67/日本攻略/舊新潟稅関廳雪國之景/Travel-Plan-Ahead/225209","author":{"@type":"Person","name":"Travel Plan Ahead","url":"https://www.ulifestyle.com.hk/community/user_profile/225209/Travel-Plan-Ahead"},"text":"旧新潟税関庁舎 — 新潟港開港的象徵\n\n國家重要文化財、現存唯一「開港五港」當時的税關建築\n旧新潟税関庁舎位於新潟市中央區，是日本在幕末至明治初期「開港五港」（函館・新潟・横浜・神戸・長崎）中，唯一仍完整保存開港當時稅關建築的遺構。它是研究日本近代港灣貿易與和洋折衷建築的重要文化資產。\n\n🕰️ 一、歷史沿革\n● 開港與建築（1869）\n新潟因《安政五國修好通商條約》（1858）被指定為開港地之一。\n明治元年（1869）1月1日正式開港。\n隨後在信濃川河口以填地方式建造「新潟運上所」（即後來的税關）。\n \n🏛️ 二、建築特色 — 日本大工打造的初期「擬洋風建築」\n旧新潟税関庁舎屬於日本近代早期常見的「擬洋風建築」：\n木造平屋建、中央有雙層塔屋。\n**白色漆喰「なまこ壁」**為外牆特色。\n紅色鎧戶、拱形入口帶有明顯的西洋風格。\n雖然外觀「洋風」，但施工技術大多仍由日本匠人以和風技法完成。\n\n堪稱當時新潟港對外展示「文明開化」形象的重要象徵。\n\n🚢 三、附屬文化遺構：石庫與荷揚げ場\n● 石庫（いしぐら）\n明治 2 年建造的保稅倉庫，外壁貼石以防火。\n初代建物於 1963 年拆除，現存版本為 1982 年依據原狀復原。\n\n● 荷揚げ場石段\n當時船舶靠信濃川卸貨用的石階。\n因地盤變化曾埋於地下，後根據發掘資料復原。\n\n🚍 交通\n從 JR 新潟站出發\n① 新潟市觀光循環巴士\n搭乘地點：新潟站萬代口巴士總站 2 號線\n下車站：「歴史博物館前」（下車即到）\n\n② 新潟交通一般巴士（B1 萬代橋線）\n新潟站萬代口 0 或 1 號線 → 搭乘 B1 萬代橋線（青山方面）\n在「本町」站下車 → 步行 5 分鐘 → 轉乘 C4 東堀通線\n在「東堀通7番町」搭車 → 約 8 分鐘 → 「歴史博物館前」下車\n\n匠心の旅 Travel Plan Ahead\n@追蹤者\n\n#匠心之旅 #日本 #新潟\n\n\n#步步糕升 "},{"@context":"https://schema.org","@type":"DiscussionForumPosting","headline":"舊新潟稅関廳～♡雪國之景","image":["https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955416.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955650.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955794.jpeg","https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955915.jpeg"],"datePublished":"2026-01-15 19:25:00+08:00","url":"/community/detailpost/3b489a8e-a535-498e-a4fc-bce19ad9bb67/日本攻略/舊新潟稅関廳雪國之景/Travel-Plan-Ahead/225209","author":{"@type":"Person","name":"Travel Plan Ahead","url":"https://www.ulifestyle.com.hk/community/user_profile/225209/Travel-Plan-Ahead"},"text":"旧新潟税関庁舎 — 新潟港開港的象徵\n\n國家重要文化財、現存唯一「開港五港」當時的税關建築\n旧新潟税関庁舎位於新潟市中央區，是日本在幕末至明治初期「開港五港」（函館・新潟・横浜・神戸・長崎）中，唯一仍完整保存開港當時稅關建築的遺構。它是研究日本近代港灣貿易與和洋折衷建築的重要文化資產。\n\n🕰️ 一、歷史沿革\n● 開港與建築（1869）\n新潟因《安政五國修好通商條約》（1858）被指定為開港地之一。\n明治元年（1869）1月1日正式開港。\n隨後在信濃川河口以填地方式建造「新潟運上所」（即後來的税關）。\n \n🏛️ 二、建築特色 — 日本大工打造的初期「擬洋風建築」\n旧新潟税関庁舎屬於日本近代早期常見的「擬洋風建築」：\n木造平屋建、中央有雙層塔屋。\n**白色漆喰「なまこ壁」**為外牆特色。\n紅色鎧戶、拱形入口帶有明顯的西洋風格。\n雖然外觀「洋風」，但施工技術大多仍由日本匠人以和風技法完成。\n\n堪稱當時新潟港對外展示「文明開化」形象的重要象徵。\n\n🚢 三、附屬文化遺構：石庫與荷揚げ場\n● 石庫（いしぐら）\n明治 2 年建造的保稅倉庫，外壁貼石以防火。\n初代建物於 1963 年拆除，現存版本為 1982 年依據原狀復原。\n\n● 荷揚げ場石段\n當時船舶靠信濃川卸貨用的石階。\n因地盤變化曾埋於地下，後根據發掘資料復原。\n\n🚍 交通\n從 JR 新潟站出發\n① 新潟市觀光循環巴士\n搭乘地點：新潟站萬代口巴士總站 2 號線\n下車站：「歴史博物館前」（下車即到）\n\n② 新潟交通一般巴士（B1 萬代橋線）\n新潟站萬代口 0 或 1 號線 → 搭乘 B1 萬代橋線（青山方面）\n在「本町」站下車 → 步行 5 分鐘 → 轉乘 C4 東堀通線\n在「東堀通7番町」搭車 → 約 8 分鐘 → 「歴史博物館前」下車\n\n匠心の旅 Travel Plan Ahead\n@追蹤者\n\n#匠心之旅 #日本 #新潟\n\n\n#步步糕升 "},{"@context":"https://schema.org","@type":"ImageObject","contentUrl":"https://cloudapp01.ulifestyle.com.hk/post/600-1-1-CR-1-RB-1/post_1768475955416.jpeg","creator":{"@type":"Person","name":"Travel Plan Ahead"}}]